パーソナリテイの産駒成績

パーソナリテイ(牡)

生年 1967年


年度別実績一覧
年度 順位 出走回数 1着 2着 3着 着外 勝率 連対率 複勝率 総賞金 出走頭数 EI
1995 441 6 1 1 0 4 16.7% 33.3% 33.3% 1232万 1 1.42
1994 291 11 1 2 1 7 9.1% 27.3% 36.4% 3851.8万 1 4.45
1993 336 14 1 0 2 11 7.1% 7.1% 21.4% 2410万 2 1.37
1992 196 50 4 4 6 36 8.0% 16.0% 28.0% 6193万 5 1.38
1991 187 61 2 3 1 55 3.3% 8.2% 9.8% 5609万 12 0.54
1990 39 223 17 17 12 177 7.6% 15.2% 20.6% 3億7631万 30 1.53
1989 32 239 20 9 25 185 8.4% 12.1% 22.6% 4億285万 43 1.18
1988 32 232 20 35 24 153 8.6% 23.7% 34.1% 4億219万 42 1.25
1987 27 301 24 29 32 216 8.0% 17.6% 28.2% 4億1025万 46 1.20
1986 39 233 21 13 25 174 9.0% 14.6% 25.3% 2億9080.5万 43 0.98


EI:アーニングインデックス(Average Earning Index)とは、競馬においては、種牡馬の成績を表す1つの指標で、種牡馬別の産駒収得賞金に関する指標で 全競走における競走馬1頭あたりの収得賞金に対する、ある種牡馬の産駒1頭あたりの収得賞金の比率をあらわしたものです。
計算式は (産駒の総収得賞金÷産駒の出走頭数)÷(全出走馬収得賞金÷総出走頭数) です。

https://ja.wikipedia.org/wiki/アーニングインデックス
  当サイトではJRA(日本中央競馬)のみを対象として算出しています。




パーソナリテイは1967に生まれたHail to Reason産駒の種牡馬。
リーディングサイアーの最高は1987年度の第27位となっている。
リーディングサイアー(Leading Sire)とは、産駒の獲得賞金の合計額による種牡馬の順位のこと。年度別実績一覧では「順位」として表記しています。
系統はヘイルトゥリーズンで「日本におけるロイヤルチャージャー系は、古くはスピードシンボリ(有馬記念2回)が有名だが、発展性に欠けて長く傍流父系の道を歩んできた。しかし、支流父系のヘイルトゥリーズン系から出たリアルシャダイ、ブライアンズタイム、サンデーサイレンスが相次いで大成功し、日本を代表する主流父系へとのし上がった。ヘイルトゥリーズンは抜群の仕上がりを見せて2歳の1月にデビューし、アメリカの主要2歳重賞レースを勝ちまくったが、9月になって種子骨をいためて引退が決まった。このときすでに18戦9勝のキャリアで、翌1961年には3歳になったばかりで種牡馬入りしており、何から何まで早かった。初年度産駒がデビューすると、これまた早くも重賞勝ちラッシュ。さらに1970年には、前年まで6年連続で米リーディングサイヤーとなっていたボールドルーラーを引きずり下ろし、米リーディングサイヤーに輝いた。同年のアメリカ年度代表馬に選ばれたパーソナリティ(プリークネスS、輸入種牡馬)の活躍がものをいった。以後もヘイルトゥリーズンからはロベルト(英ダービー)、ヘイロー(ユナイテッドネーションズH)、ボールドリーズン(トラヴァーズS)、ストップザミュージック(シャンペンS)といった活躍馬が続々と誕生。これらは後継種牡馬としても成功したが、とくにロベルト、ヘイローの2系統が大成功して今日の発展へと導いた。どちらもノーザンダンサー系牝馬との和合性に優れ、それが躍進の原動力となった。」が特徴とされている。