| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 425 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 1 | 0.00 |
| 2019 | 359 | 11 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 110万 | 1 | 0.18 |
| 2018 | 252 | 15 | 0 | 1 | 0 | 14 | 0.0% | 6.7% | 6.7% | 1095万 | 2 | 0.88 |
| 2017 | 171 | 28 | 3 | 3 | 0 | 22 | 10.7% | 21.4% | 21.4% | 3675万 | 8 | 0.74 |
| 2016 | 153 | 71 | 3 | 5 | 7 | 56 | 4.2% | 11.3% | 21.1% | 4685万 | 17 | 0.44 |
| 2015 | 218 | 46 | 0 | 3 | 2 | 41 | 0.0% | 6.5% | 10.9% | 1915万 | 10 | 0.31 |
| 2014 | 155 | 32 | 3 | 2 | 2 | 25 | 9.4% | 15.6% | 21.9% | 4343.9万 | 8 | 0.89 |
| 2013 | 156 | 66 | 3 | 3 | 4 | 56 | 4.5% | 9.1% | 15.2% | 4418万 | 16 | 0.46 |
| 2012 | 87 | 143 | 7 | 5 | 12 | 119 | 4.9% | 8.4% | 16.8% | 1億2140.8万 | 27 | 0.76 |
| 2011 | 90 | 159 | 9 | 10 | 6 | 134 | 5.7% | 11.9% | 15.7% | 1億2575.4万 | 33 | 0.62 |
| 2010 | 95 | 217 | 5 | 13 | 9 | 190 | 2.3% | 8.3% | 12.4% | 1億2495.9万 | 48 | 0.42 |
| 2009 | 65 | 227 | 15 | 12 | 9 | 191 | 6.6% | 11.9% | 15.9% | 2億1277.7万 | 46 | 0.74 |
| 2008 | 58 | 288 | 19 | 8 | 14 | 247 | 6.6% | 9.4% | 14.2% | 2億8127.3万 | 57 | 0.78 |
| 2007 | 49 | 374 | 22 | 17 | 28 | 307 | 5.9% | 10.4% | 17.9% | 3億1259.1万 | 82 | 0.58 |
| 2006 | 67 | 281 | 15 | 18 | 12 | 236 | 5.3% | 11.7% | 16.0% | 2億1785.5万 | 66 | 0.50 |
| 2005 | 168 | 65 | 4 | 5 | 4 | 52 | 6.2% | 13.8% | 20.0% | 5048.7万 | 24 | 0.32 |
| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
当サイトではJRA(日本中央競馬)のみを対象として算出しています。EI：アーニングインデックス(Average Earning Index)とは、競馬においては、種牡馬の成績を表す1つの指標で、種牡馬別の産駒収得賞金に関する指標で 全競走における競走馬1頭あたりの収得賞金に対する、ある種牡馬の産駒1頭あたりの収得賞金の比率をあらわしたものです。
計算式は (産駒の総収得賞金÷産駒の出走頭数）÷（全出走馬収得賞金÷総出走頭数） です。
キャプテンスティーヴは1997に生まれたFly So Free産駒の種牡馬。
リーディングサイアーの最高は2007年度の第49位となっている。
リーディングサイアー(Leading Sire)とは、産駒の獲得賞金の合計額による種牡馬の順位のこと。年度別実績一覧では「順位」として表記しています。
系統はダマスカスで「アメリカにおけるテディ系の復興に大きく貢献した支流父系で、その中興の祖となったダマスカスは、1967年、３歳時に米年度代表馬に選ばれた馬である。ケンタッキー・ダービーで勝ち損ねて三冠は逃したが、この年、16戦12勝の好成績を残していた。種牡馬としても素晴らしく、プライヴェートアカウント、デザートワイン、オジジアン（輸入種牡馬）、タイムフォーアチェンジ、ベイルジャンパー、ジャッジャー（輸入種牡馬）など72頭ものステークスウイナーを世に送り出した。さらに後継種牡馬もプライヴェートアカウントを筆頭に相次いで成功。また中級の競走馬だったカットラスらも成功してテディ系の本流にのし上がり、新たにダマスカス系を確立していった。近年ではベイルジャンパーから出たスキップトライアル（ＢＣクラシック）が、1999年の米年度代表馬スキップアウェイを出して記憶に新しい。またタイムフォーアチェンジの系統からも、2001年のドバイワールドＣ優勝馬キャプテンスティーヴ（輸入種牡馬）が出ている。継続的な発展性に欠けるのがダマスカス系の難点だが、それぞれの支流がコンスタントに活躍馬を出しており、いつでも復活できる状況にはある。いずれまたプライヴェートアカウントのような、強力な牽引役が誕生することだろう。ダマスカス系は昔からブルードメアサイアーとして優秀で、日本でも母の父ラバージョンからニッポーテイオー（天皇賞・秋、安田記念）が誕生している。」が特徴とされている。