| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 439 | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 1 | 0.00 |
| 2019 | 441 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 1 | 0.00 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | |
| 2017 | 317 | 12 | 0 | 1 | 1 | 10 | 0.0% | 8.3% | 16.7% | 475万 | 3 | 0.25 |
| 2016 | 371 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 75万 | 2 | 0.06 |
| 2015 | 460 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 1 | 0.00 |
当サイトではJRA(日本中央競馬)のみを対象として算出しています。EI：アーニングインデックス(Average Earning Index)とは、競馬においては、種牡馬の成績を表す1つの指標で、種牡馬別の産駒収得賞金に関する指標で 全競走における競走馬1頭あたりの収得賞金に対する、ある種牡馬の産駒1頭あたりの収得賞金の比率をあらわしたものです。
計算式は (産駒の総収得賞金÷産駒の出走頭数）÷（全出走馬収得賞金÷総出走頭数） です。
Canford Cliffsは2007に生まれたTagula産駒の種牡馬。
リーディングサイアーの最高は2017年度の第317位となっている。
リーディングサイアー(Leading Sire)とは、産駒の獲得賞金の合計額による種牡馬の順位のこと。年度別実績一覧では「順位」として表記しています。
系統はヘイルトゥリーズンで「日本におけるロイヤルチャージャー系は、古くはスピードシンボリ（有馬記念２回）が有名だが、発展性に欠けて長く傍流父系の道を歩んできた。しかし、支流父系のヘイルトゥリーズン系から出たリアルシャダイ、ブライアンズタイム、サンデーサイレンスが相次いで大成功し、日本を代表する主流父系へとのし上がった。ヘイルトゥリーズンは抜群の仕上がりを見せて２歳の１月にデビューし、アメリカの主要２歳重賞レースを勝ちまくったが、９月になって種子骨をいためて引退が決まった。このときすでに18戦９勝のキャリアで、翌1961年には３歳になったばかりで種牡馬入りしており、何から何まで早かった。初年度産駒がデビューすると、これまた早くも重賞勝ちラッシュ。さらに1970年には、前年まで６年連続で米リーディングサイヤーとなっていたボールドルーラーを引きずり下ろし、米リーディングサイヤーに輝いた。同年のアメリカ年度代表馬に選ばれたパーソナリティ（プリークネスＳ、輸入種牡馬）の活躍がものをいった。以後もヘイルトゥリーズンからはロベルト（英ダービー）、ヘイロー（ユナイテッドネーションズH）、ボールドリーズン（トラヴァーズＳ）、ストップザミュージック（シャンペンＳ）といった活躍馬が続々と誕生。これらは後継種牡馬としても成功したが、とくにロベルト、ヘイローの２系統が大成功して今日の発展へと導いた。どちらもノーザンダンサー系牝馬との和合性に優れ、それが躍進の原動力となった。」が特徴とされている。