第41回 阪急杯 (GⅢ)

サラ系4歳以上 オープン 2回阪神3日15:45発走 芝:重
1200m 雨 右 (混合) ハンデ


着順 枠番 馬番 馬名 性齢 騎手 タイム 着差 PCI 通過 上3F Ave-3F 斤量 馬体重 人気 オッズ 調教師 賞金
1 4 8 シンコウフォレスト 牡5 四位洋文 1:10.5 46.4 02-02 35.9 34.60 54.0 512(+2) 2 4.6 栗田博憲 4360万
2 1 1 ビッグショウリ 牡7 塩村克己 1:10.8 1.3/4 47.2 03-04 35.9 34.90 57.0 498(+2) 8 16.0 中尾正 1717万
3 3 6 キングアドマイヤ 牡6 藤田伸二 1:10.8 ハナ 50.6 11-12 35.3 35.50 55.0 484(±0) 4 7.0 小林稔 1109万
4 8 15 マチカネジンダイコ 牡7 和田竜二 1:10.9 クビ 49.2 11-08 35.6 35.30 55.0 490(-2) 11 40.0 柴田光陽 650万
5 3 5 ナムラホームズ 牡5 上村洋行 1:11.0 1/2 51.7 15-14 35.2 35.80 55.0 444(-2) 6 14.6 野村彰彦 430万
6 2 4 チアズサイレンス 牡5 佐藤哲三 1:11.0 ハナ 47.8 09-06 35.9 35.10 54.0 480(-2) 9 20.1 山内研二
7 8 16 シンコウキング 牡7 橋本広喜 1:11.0 アタマ 45.6 03-03 36.3 34.70 57.5 472(-2) 1 3.8 藤沢和雄
8 1 2 マチカネライメイ 牡5 菊沢隆仁 1:11.1 クビ 44.8 01-01 36.5 34.60 51.0 488(-2) 13 61.6 工藤嘉見
9 7 13 フーイナム 牡7 福永祐一 1:11.6 45.1 03-06 36.7 34.90 52.0 514(-6) 5 10.4 国枝栄
10 5 9 エイシンミズリー 牡7 南井克巳 1:11.7 1/2 47.5 11-12 36.3 35.40 53.0 494(+6) 14 75.3 湯浅三郎
11 6 12 イブキパーシヴ 牝5 松永幹夫 1:11.7 クビ 44.8 06-05 36.8 34.90 54.0 436(-4) 7 14.9 橋口弘次郎
12 6 11 スターバック 牡7 菊地昇吾 1:11.8 クビ 48.9 14-14 36.1 35.70 50.0 486(-2) 15 77.5 鹿戸明
13 4 7 ヤマニンパラダイス 牝6 熊沢重文 1:11.9 1/2 45.4 07-08 36.8 35.10 56.0 478(+8) 3 5.8 浅見秀一
14 7 14 ポットリチャード 牡9 角田晃一 1:12.0 1/2 45.1 09-08 36.9 35.10 52.0 488(-6) 16 224.3 渡辺栄
15 5 10 メイショウテゾロ 牡6 上籠勝仁 1:12.2 1.1/2 48.9 15-16 36.3 35.90 52.0 476(±0) 12 47.6 星川薫
16 2 3 ニシノファイナル 牝5 小池隆生 1:12.5 43.9 07-08 37.4 35.10 51.0 432(+4) 10 30.0 松田正弘

ラップタイム

12.3 - 10.9 - 11.4 - 11.8 - 11.5 - 12.6
平均1F:11.17 ,平均3F:34.60 ,RPCI:46.38 ,PCI3:47.67

通過タイム

12.3 - 23.2 - 34.6 - 46.4 - 57.9 - 70.5
70.5 - 58.2 - 47.3 - 35.9(上り)

払い戻し金

方式 馬番 配当 人気
単勝 8 460 2
複勝 1 360 6
6 210 3
8 200 2
枠連 1-4 1,980 9
馬連 1-8 4,420 20



阪急杯(はんきゅうはい)のその他情報…

正賞は阪急電鉄株式会社賞。
旧名称は宝塚盃(1957-1959),阪急杯(1960~)。
備考…阪急杯は、1957年に創設された日本中央競馬会が阪神競馬場で施行するサラ系4歳以上の馬による中央競馬の重賞競走。
1934から1956年まで実施されていた阪神記念を廃止し、それを引き継ぐ形で創設された。
1984年、グレード制施行によりGⅢに格付けされた。
<芝2200m(1957-1959),芝1800m(1960-1964),芝1850m(1965),芝1800m(1966),芝1900m(1967-1971),芝1600m(1972-1980),芝1400m(1981-1995),芝1200m(1996-2005),芝1400m(2006~)>
阪急電鉄は大阪ー京都ー神戸ー宝塚を結ぶ私鉄




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