第37回 スプリンターズステークス (GⅠ)

サラ系3歳以上 オープン 5回中山8日15:40発走 芝:良
1200m 晴 右外 (国際) 定量 (指定)


着順 枠番 馬番 馬名 性齢 騎手 タイム 着差 PCI 通過 上3F Ave-3F 斤量 馬体重 人気 オッズ 調教師 賞金
1 5 8 デュランダル 牡4 池添謙一 1:08.0 55.4 15-14 33.1 34.90 57.0 446(-2) 5 8.1 坂口正大 9740万
2 6 11 ビリーヴ 牝5 安藤勝己 1:08.0 ハナ 47.7 04-02 34.4 33.60 55.0 476(+2) 1 2.2 松元茂樹 3897万
3 7 13 アドマイヤマックス 牡4 武豊 1:08.2 1.1/4 52.4 13-13 33.7 34.50 57.0 478(+6) 2 5.1 橋田満 2449万
4 4 6 レディブロンド 牝5 柴田善臣 1:08.2 クビ 48.8 10-09 34.3 33.90 55.0 462(+4) 3 5.7 藤沢和雄 1400万
5 1 1 テンシノキセキ 牝5 横山典弘 1:08.3 クビ 45.1 01-01 35.0 33.30 55.0 478(+2) 4 7.8 橋口弘次郎 940万
6 6 10 アグネスソニック 牡4 四位洋文 1:08.4 クビ 50.6 12-12 34.1 34.30 57.0 486(±0) 7 27.3 森秀行
7 3 5 サーガノヴェル 牝4 木幡初広 1:08.5 1/2 46.3 04-05 34.9 33.60 55.0 482(±0) 8 31.1 古賀史生
8 8 15 イルバチオ 牝6 後藤浩輝 1:08.6 3/4 52.4 14-14 33.9 34.70 55.0 490(±0) 6 26.4 小桧山悟
9 4 7 ゴッドオブチャンス 牡5 蛯名正義 1:08.8 1.1/4 46.0 04-05 35.1 33.70 57.0 516(-10) 10 37.3 和田正道
10 2 2 ハッピーパス 牝5 田中勝春 1:09.0 1.1/2 47.1 10-09 35.0 34.00 55.0 478(+2) 9 34.2 藤沢和雄
11 2 3 キーゴールド 牡8 二本柳壮 1:09.1 1/2 45.8 07-09 35.3 33.80 57.0 506(-4) 13 253.7 宮徹
12 7 12 イシノグレイス 牝6 江田照男 1:09.5 2.1/2 44.7 07-05 35.7 33.80 55.0 476(+10) 12 147.6 加賀武見
13 5 9 カルストンライトオ 牡5 村田一誠 1:09.6 クビ 42.8 03-02 36.1 33.50 57.0 492(-6) 11 76.9 大根田裕之
14 3 4 ショウナンタイム 牝7 吉田豊 1:09.7 3/4 42.0 02-02 36.3 33.40 55.0 504(±0) 15 301.8 大久保洋吉
15 8 14 ナムラマイカ 牝6 中舘英二 1:10.0 1.3/4 43.4 07-05 36.2 33.80 55.0 454(-2) 14 290.7 福島信晴

ラップタイム

11.9 - 10.3 - 11.1 - 11.3 - 11.5 - 11.9
平均1F:10.83 ,平均3F:33.30 ,RPCI:45.97 ,PCI3:51.33

通過タイム

11.9 - 22.2 - 33.3 - 44.6 - 56.1 - 68.0
68 - 56.1 - 45.8 - 34.7(上り)

払い戻し金

方式 馬番 配当 人気
単勝 8 810 5
複勝 8 190 4
11 120 1
13 150 2
枠連 5-6 790 4
馬連 8-11 940 4
方式 馬番 配当 人気
馬単 8-11 2,320 8
ワイド 8-11 360 3
8-13 490 5
11-13 260 1
三連複 8-11-13 1,170 1

動画




コーナー通過

3コーナー (*1,4)9(5,7,11)(3,12,14)(2,6)-10,13,15,8
4コーナー (*1,4,9,11)(5,7,12,14)(3,2,6)10,13(15,8)

スプリンターズステークス(スプリンターズステークス)のその他情報…

正賞は日本馬主協会連合会会長賞、グローバルスプリントチャレンジ賞、ブリーダーズカップチャレンジ賞。
旧名称は英国フェア開催記念(1969),読売杯スプリンターズステークス(1974-1979),読売スプリンターズステークス(1980-1982)。
備考…スプリンターズステークスは、1967年創設の中山競馬場で開催される重賞競走。
1984年にはグレード制の導入に伴いGⅢ格付けされ、1987年にはGⅡに格上げされ、1990年にGⅠに格上げされた。
日本で初めての短距離重賞競走。




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