| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 183 | 10 | 2 | 2 | 0 | 6 | 20.0% | 40.0% | 40.0% | 2910.4万 | 2 | 2.32 |
| 2020 | 244 | 17 | 0 | 4 | 0 | 13 | 0.0% | 23.5% | 23.5% | 1441万 | 4 | 0.58 |
| 2019 | 247 | 20 | 1 | 1 | 2 | 16 | 5.0% | 10.0% | 20.0% | 1340万 | 4 | 0.54 |
| 2018 | 278 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 25.0% | 50.0% | 780万 | 2 | 0.63 |
| 2017 | 329 | 4 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0.0% | 25.0% | 25.0% | 300万 | 2 | 0.24 |
| 2016 | 309 | 19 | 0 | 1 | 1 | 17 | 0.0% | 5.3% | 10.5% | 637万 | 5 | 0.20 |
| 2015 | 355 | 15 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 150万 | 3 | 0.08 |
| 2014 | 381 | 13 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 5 | 0.00 |
| 2013 | 246 | 12 | 1 | 1 | 2 | 8 | 8.3% | 16.7% | 33.3% | 1480万 | 3 | 0.83 |
| 2012 | 201 | 26 | 2 | 3 | 2 | 19 | 7.7% | 19.2% | 26.9% | 2179万 | 7 | 0.53 |
| 2011 | 237 | 20 | 2 | 0 | 2 | 16 | 10.0% | 10.0% | 20.0% | 1635万 | 5 | 0.53 |
| 2010 | 220 | 17 | 1 | 3 | 2 | 11 | 5.9% | 23.5% | 35.3% | 2528.3万 | 8 | 0.51 |
| 2009 | 436 | 21 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 74万 | 5 | 0.02 |
| 2008 | 206 | 35 | 2 | 3 | 3 | 27 | 5.7% | 14.3% | 22.9% | 3524.6万 | 9 | 0.62 |
| 2007 | 186 | 50 | 2 | 6 | 5 | 37 | 4.0% | 16.0% | 26.0% | 4762.9万 | 10 | 0.73 |
| 2006 | 214 | 33 | 1 | 1 | 6 | 25 | 3.0% | 6.1% | 24.2% | 3294.7万 | 7 | 0.72 |
| 2005 | 253 | 7 | 0 | 3 | 0 | 4 | 0.0% | 42.9% | 42.9% | 2196万 | 3 | 1.10 |
| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
当サイトではJRA(日本中央競馬)のみを対象として算出しています。EI：アーニングインデックス(Average Earning Index)とは、競馬においては、種牡馬の成績を表す1つの指標で、種牡馬別の産駒収得賞金に関する指標で 全競走における競走馬1頭あたりの収得賞金に対する、ある種牡馬の産駒1頭あたりの収得賞金の比率をあらわしたものです。
計算式は (産駒の総収得賞金÷産駒の出走頭数）÷（全出走馬収得賞金÷総出走頭数） です。
フィガロは1995に生まれたFuture Storm産駒の種牡馬。
リーディングサイアーの最高は2021年度の第183位となっている。
リーディングサイアー(Leading Sire)とは、産駒の獲得賞金の合計額による種牡馬の順位のこと。年度別実績一覧では「順位」として表記しています。
系統はストームキャットで「今日、アメリカにおけるノーザンダンサー系としては、デピュティミニスター系とともに２大勢力を誇っている。その祖となったストームキャットは、故障で米三冠レースに出ることなく種牡馬入りした馬だった。だが、２歳戦で見せた資質の高さと、血統的なバックボーンは種牡馬として魅力に満ちたもので、良血の配合牝馬を集める恵まれたスタートを切った。その期待に応えて初年度産駒から一流馬を送り出し、さらに早熟のマイラーという血統イメージまでも払拭した。産駒は仕上がりの良さと成長力を兼備し、距離もかなりこなした。母の父セクレタリアトのスタミナ、成長力を産駒にうまく伝えたようである。ミスタープロスクターが退いて以降、これに代わる種牡馬として人気が急上昇し、1999にはいきなり種付料が30万ドルにアップ。つられて産駒の値段、種付料も急上昇していった。代表産駒にはジャイアンツコーズウェイ（全欧年度代表馬）、キャットシーフ（ＢＣクラシック）、タバスコキャット（プリークネスＳ、輸入種牡馬）、ネブラスカトルネード（仏オークス）らがいる。最高傑作のジャイアンツコーズウェイは、ストームキャット系が欧州の芝でも通用することを、強烈に印象づけた馬である。英2000ギニー、愛2000ギニーはともに２着に敗れたが、その後はイギリス、アイルランドのマイルから中距離で無敵の強さを誇り、2000年の全欧年度代表馬に選ばれた。種牡馬となっても大成功し、シャマーダル（仏ダービー、仏2000ギニー）、フットステップスインザサンド（英2000ギニー）らの活躍馬を出し続けている。欧州だけでなく北米の芝、ダートでもＧ１ウイナーが目立つのが特徴だ。日本でも外国産馬のエイシンアポロン（マイルＣＳ）、スズカコーズウェイ（京王杯スプリングＣ）が活躍している。ストームキャットの後継種牡馬はこの他にも、北米を中心にテールオブザキャット、フォレストリー、ヘネシー（輸入種牡馬）、ストーミンフィーヴァー、ストーミーアトランティックらの成功が相次いでいる。また、ジャイアンツコーズウェイ初期の代表産駒シャマーダルも、後継種牡馬となってロペデヴェガ（2010年に父子２代の仏ダービー、仏2000ギニー制覇を果たす）を出す好スタートを切った。さらにテールオブザキャットの後継種牡馬ライオンハートも、デンジャラスミッジ（2010年のＢＣターフ優勝馬）を出している。ストームキャット系はまだまだ拡大発展していくことだろう。」が特徴とされている。