| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 274 | 9 | 0 | 2 | 2 | 5 | 0.0% | 22.2% | 44.4% | 2056.6万 | 1 | 3.02 |
| 2003 | 356 | 14 | 0 | 0 | 1 | 13 | 0.0% | 0.0% | 7.1% | 1160.4万 | 1 | 1.66 |
| 2002 | 338 | 5 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0.0% | 20.0% | 60.0% | 1324.7万 | 1 | 1.82 |
| 2001 | 249 | 14 | 2 | 2 | 0 | 10 | 14.3% | 28.6% | 28.6% | 3575.1万 | 1 | 4.68 |
| 2000 | 319 | 25 | 0 | 2 | 4 | 19 | 0.0% | 8.0% | 24.0% | 2195.9万 | 5 | 0.54 |
| 1999 | 191 | 48 | 5 | 4 | 6 | 33 | 10.4% | 18.8% | 31.3% | 7291.6万 | 5 | 1.74 |
| 1998 | 196 | 33 | 2 | 5 | 3 | 23 | 6.1% | 21.2% | 30.3% | 7045万 | 6 | 1.35 |
| 1997 | 192 | 30 | 5 | 4 | 0 | 21 | 16.7% | 30.0% | 30.0% | 7937.8万 | 6 | 1.52 |
| 1996 | 170 | 44 | 6 | 7 | 3 | 28 | 13.6% | 29.5% | 36.4% | 9684.9万 | 7 | 1.57 |
| 1995 | 206 | 20 | 2 | 2 | 5 | 11 | 10.0% | 20.0% | 45.0% | 6533.7万 | 3 | 2.50 |
| 1994 | 181 | 17 | 3 | 3 | 2 | 9 | 17.6% | 35.3% | 47.1% | 7604.2万 | 3 | 2.93 |
| 1993 | 312 | 18 | 3 | 2 | 2 | 11 | 16.7% | 27.8% | 38.9% | 2884万 | 2 | 1.64 |
| 1992 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | |
| 1991 | 348 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 25.0% | 50.0% | 50.0% | 1500万 | 2 | 0.86 |
| 1990 | 207 | 19 | 4 | 5 | 2 | 8 | 21.1% | 47.4% | 57.9% | 5103万 | 3 | 2.08 |
| 1989 | 351 | 8 | 1 | 1 | 1 | 5 | 12.5% | 25.0% | 37.5% | 1081万 | 2 | 0.68 |
| 1988 | 462 | 4 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | 25.0% | 150万 | 1 | 0.20 |
| 1987 | 138 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | 0.0% | 50.0% | 140万 | 1 | 0.19 |
| 1986 | 296 | 5 | 1 | 2 | 2 | 0 | 20.0% | 60.0% | 100.0% | 1450万 | 1 | 2.10 |
| 年度 | 順位 | 出走回数 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 総賞金 | 出走頭数 | EI |
当サイトではJRA(日本中央競馬)のみを対象として算出しています。EI：アーニングインデックス(Average Earning Index)とは、競馬においては、種牡馬の成績を表す1つの指標で、種牡馬別の産駒収得賞金に関する指標で 全競走における競走馬1頭あたりの収得賞金に対する、ある種牡馬の産駒1頭あたりの収得賞金の比率をあらわしたものです。
計算式は (産駒の総収得賞金÷産駒の出走頭数）÷（全出走馬収得賞金÷総出走頭数） です。
Cure the Bluesは1978に生まれたStop the Music産駒の種牡馬。
リーディングサイアーの最高は1987年度の第138位となっている。
リーディングサイアー(Leading Sire)とは、産駒の獲得賞金の合計額による種牡馬の順位のこと。年度別実績一覧では「順位」として表記しています。
系統はヘイルトゥリーズンで「日本におけるロイヤルチャージャー系は、古くはスピードシンボリ（有馬記念２回）が有名だが、発展性に欠けて長く傍流父系の道を歩んできた。しかし、支流父系のヘイルトゥリーズン系から出たリアルシャダイ、ブライアンズタイム、サンデーサイレンスが相次いで大成功し、日本を代表する主流父系へとのし上がった。ヘイルトゥリーズンは抜群の仕上がりを見せて２歳の１月にデビューし、アメリカの主要２歳重賞レースを勝ちまくったが、９月になって種子骨をいためて引退が決まった。このときすでに18戦９勝のキャリアで、翌1961年には３歳になったばかりで種牡馬入りしており、何から何まで早かった。初年度産駒がデビューすると、これまた早くも重賞勝ちラッシュ。さらに1970年には、前年まで６年連続で米リーディングサイヤーとなっていたボールドルーラーを引きずり下ろし、米リーディングサイヤーに輝いた。同年のアメリカ年度代表馬に選ばれたパーソナリティ（プリークネスＳ、輸入種牡馬）の活躍がものをいった。以後もヘイルトゥリーズンからはロベルト（英ダービー）、ヘイロー（ユナイテッドネーションズH）、ボールドリーズン（トラヴァーズＳ）、ストップザミュージック（シャンペンＳ）といった活躍馬が続々と誕生。これらは後継種牡馬としても成功したが、とくにロベルト、ヘイローの２系統が大成功して今日の発展へと導いた。どちらもノーザンダンサー系牝馬との和合性に優れ、それが躍進の原動力となった。」が特徴とされている。