第43回 阪急杯 (GⅢ)

サラ系4歳以上 オープン 2回阪神5日15:45発走 芝:良
1200m 雨 右 (混合) ハンデ [指定]


着順 枠番 馬番 馬名 性齢 騎手 タイム 着差 PCI 通過 上3F Ave-3F 斤量 馬体重 人気 オッズ 調教師 賞金
1 2 3 キョウエイマーチ 牝6 秋山真一郎 1:08.6 45.4 02-02 35.1 33.50 56.5 496(-4) 2 5.0 野村彰彦 4374万
2 4 7 ブロードアピール 牝6 武豊 1:08.8 49.4 05-04 34.5 34.30 53.0 466(+4) 1 1.9 松田国英 1721万
3 6 12 サウンドワールド 牡5 河内洋 1:08.9 3/4 43.5 01-01 35.6 33.30 54.0 470(+2) 4 9.2 崎山博樹 1111万
4 7 13 ハートマン 牡7 加藤和宏 1:09.1 1.1/4 48.0 04-04 34.9 34.20 54.0 480(-2) 5 10.5 南田美知雄 650万
5 5 9 マイネルラヴ 牡5 吉田豊 1:09.2 1/2 50.6 09-08 34.5 34.70 58.5 506(+2) 3 6.8 稲葉隆一 430万
6 4 8 スタープログラマー 牡6 角田晃一 1:09.4 1.1/4 48.3 06-06 35.0 34.40 54.0 476(+2) 7 46.5 宗像義忠
7 6 11 ライトバウア 牡6 渡辺薫彦 1:09.6 1.1/4 51.2 11-12 34.6 35.00 54.0 498(±0) 11 50.3 橋口弘次郎
8 1 1 フェイマスケイ 牡6 藤田伸二 1:09.6 クビ 49.4 09-10 34.9 34.70 55.0 500(-2) 6 37.3 嶋田潤
9 3 5 イズミサクセス 牡5 和田竜二 1:09.6 ハナ 53.5 14-16 34.2 35.40 51.0 446(-2) 9 47.3 本郷一彦
10 8 16 ドージマムテキ 牡10 四位洋文 1:09.6 アタマ 47.7 06-06 35.2 34.40 53.0 496(-18) 14 206.9 森秀行
11 2 4 チアズサイレンス 牡7 本田優 1:09.7 3/4 48.6 06-08 35.1 34.60 55.0 500(-4) 10 47.9 山内研二
12 7 14 ヤクモレインボー 牡9 荻野要 1:09.7 アタマ 49.7 11-11 34.9 34.80 51.0 508(±0) 16 232.4 増本豊
13 5 10 ザゴールド 牡7 松永幹夫 1:09.8 1/2 51.7 14-13 34.6 35.20 54.0 510(±0) 15 208.7 中村好夫
14 1 2 フサイチヒロシ 牡7 内山正博 1:10.0 51.1 13-13 34.8 35.20 52.0 524(±0) 13 81.1 小野幸治
15 8 15 メイショウアヤメ 牝5 飯田祐史 1:10.3 50.9 14-15 35.0 35.30 50.0 422(-8) 8 46.8 飯田明弘
16 3 6 リキアイワカタカ 牡6 村本善之 1:10.5 41.6 02-03 36.8 33.70 55.0 528(-8) 12 64.3 松田正弘

ラップタイム

11.9 - 10.4 - 11.0 - 11.7 - 11.4 - 12.2
平均1F:11.00 ,平均3F:33.30 ,RPCI:44.33 ,PCI3:45.67

通過タイム

11.9 - 22.3 - 33.3 - 45.0 - 56.4 - 68.6
68.6 - 56.7 - 46.3 - 35.3(上り)

払い戻し金

方式 馬番 配当 人気
単勝 3 500 2
複勝 3 160 2
7 110 1
12 190 4
枠連 2-4 530 1
馬連 3-7 630 1



阪急杯(はんきゅうはい)のその他情報…

正賞は阪急電鉄株式会社賞。
旧名称は宝塚盃(1957-1959),阪急杯(1960~)。
備考…阪急杯は、1957年に創設された日本中央競馬会が阪神競馬場で施行するサラ系4歳以上の馬による中央競馬の重賞競走。
1934から1956年まで実施されていた阪神記念を廃止し、それを引き継ぐ形で創設された。
1984年、グレード制施行によりGⅢに格付けされた。
<芝2200m(1957-1959),芝1800m(1960-1964),芝1850m(1965),芝1800m(1966),芝1900m(1967-1971),芝1600m(1972-1980),芝1400m(1981-1995),芝1200m(1996-2005),芝1400m(2006~)>
阪急電鉄は大阪ー京都ー神戸ー宝塚を結ぶ私鉄




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